ครพ.ภษ.9333/2567
ศาลฎีกาแผนกคดีภาษีอากรตรวจสำนวนประชุมปรึกษาแล้ว ปัญหาตามที่โจทก์ขออนุญาตฎีกาว่า สินค้าที่โจทก์นำเข้าตามใบขนสินค้า ๒๙๒ ฉบับ ระหว่างวันที่ ๙ สิงหาคม ๒๕๕๑ ถึงวันที่ ๑๒ สิงหาคม ๒๕๕๒ ได้รับสิทธิยกเว้นอากรตามข้อ ๓ (๒๗) ของประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา ๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. ๒๕๓๐ ลงวันที่ ๓๑ ธันวาคม ๒๕๔๙ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดย ข้อ ๔ ของประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา ๑๒ แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. ๒๕๓๐ (ฉบับที่ ๒) ลงวันที่ ๙ เมษายน ๒๕๕๐ หรือไม่ เห็นว่า การพิจารณาว่าสินค้าที่โจทก์นำเข้าจะได้รับสิทธิยกเว้นอากรตามประกากระทรวงการคลังฉบับดังกล่าวที่ใช้บังคับในขณะนำเข้าหรือไม่ มีเงื่อนไขสองประการ ประการแรก ของที่โจทก์นำเข้าต้องเป็นของตามประเภทย่อย ๓๘๑๕.๙๐.๐๐ และ ๖๙๐๙.๑๙.๐๐ ที่นำเข้ามาเพื่อผลิตคะตะไลติกคอน เวอร์เตอร์ตามประเภทย่อย ๘๔๒๑.๓๙.๙๐ และประการที่สอง โจทก์ต้องเป็นผู้ประกอบอุตสาหกรรมการผลิตคะตะไลติกคอนเวอร์เตอร์ และนำเข้ามาเพื่อใช้ในการผลิตของตนเองเท่านั้น โจทก์นำเข้าสิ่งปรุงแต่งคะตะไลส์ สำแดงประเภทพิกัด ๓๘๑๕.๙๐.๐๐ และผลิตภัณฑ์เซรามิกสำหรับผลิตไส้กรองท่อไอเสีย สำแดงประเภทพิกัด ๖๙๐๙.๑๙.๐๐ โดยโจทก์นำวัตถุดิบทั้งสองรายการเข้ามาผ่านขั้นตอนการผสมสารเคมีเพื่อใช้เคลือบวัสดุรองรับตามสูตรการผลิต หลังจากได้สารเคมีเพื่อใช้เคลือบวัสดุรองรับแล้ว โจทก์จะนำรังผึ้งเซรามิกที่นำเข้ามาสำหรับใช้เป็นวัสดุรองรับมาจุ่มลงในสารเคมีเพื่อใช้เคลือบวัสดุรองรับ ทำให้พื้นผิวของวัสดุรองรับมีความขรุขระเพิ่มมากขึ้นสำหรับการฟอกก๊าซไอเสีย จากนั้นนำไปอบให้แห้งและนำไปเผาที่อุณหภูมิสูง ๕๐๐ องศาเซลเซียส เป็นเวลาหลายครั้งเป็นกระบวนการทำให้สารละลายที่เคยเป็นอยู่เปลี่ยนสถานะเป็นโลหะยึดเกาะติดอยู่กับวัสดุรองรับรังผึ้งเซรามิก ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านกระบวนการผลิตของโจทก์มีคุณสมบัติในการกรองก๊าซพิษจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์โดยใช้ปฏิกิริยาทางเคมีและมีคุณสมบัติในการเปลี่ยนคาร์บอนมอนออกไซด์ในก๊าซไอเสียของยานยนต์ให้เป็นก๊าซไม่มีพิษได้ โจทก์ผลิตสินค้าตามคุณสมบัติและแบบตามที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ลูกค้าของโจทก์เป็นผู้กำหนด บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จะว่าจ้างให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนย่อยของท่อไอเสียซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ให้ดำเนินกระบวนการเกี่ยวกับการตัดและเชื่อมโลหะเพื่อผลิตชิ้นส่วนย่อยของท่อไอเสียตามแบบที่กำหนด โดยให้บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนย่อยใช้ผลิตภัณฑ์ของโจทก์เป็นส่วนประกอบ ก่อนที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จะนำไปประกอบเข้ากับชิ้นส่วนอื่น ๆ ของรถยนต์ต่อไป และตามหนังสือ เรื่อง ขอยื่นเหตุผลเพิ่มเติมประกอบคำอุทธรณ์ โจทก์ระบุเองว่า
